Vertragsklauseln bei Taxisoftware: Laufzeit, Kündigung, Datenexport

In diesem Kapitel: Laufzeit und Kündigung · was bei der Kündigung mit den Daten passiert · Dateneigentum und Export · laufende Nebenpflichten im Kleingedruckten · die Klauseln, die selten öffentlich stehen.

Der teuerste Fehler

Den Datenexport erst beim Abschied bedenken. Wer den Anbieter wechselt, braucht seine Fahrten-, Abrechnungs- und Taxameterdaten vollständig, lesbar und prüfungsfest heraus — und muss sie nach den GoBD zehn Jahre vorhalten, auch wenn der alte Vertrag längst gekündigt ist. Wer das nicht vorher regelt, verhandelt aus der schwächsten denkbaren Position.

Der Vertrag ist der Teil des Kaufs, den man am wenigsten sieht und am längsten spürt. Funktionen kann man ausprobieren, Preise nachrechnen; die Laufzeit- und Datenklauseln zeigen ihre Wirkung erst, wenn man wieder heraus will. Dieses Kapitel geht die Klauseln durch, die darüber entscheiden, ob ein Wechsel später leicht oder teuer wird.

Kapitel 1 — Laufzeit und Kündigung

Die Bandbreite ist groß, und sie steht selten im Schaufenster. Am einen Ende gibt es echte Flexibilität: Fahrdienst Software ist nach eigener Angabe monatlich kündbar, das Cloud-Hosting über maja.cloud ebenso, und TAXIKOMM24 verlangt gar keine Mindestvertragslaufzeit — man zahlt nur, solange ein Fahrzeug zur Vermittlung angemeldet ist. Am anderen Ende steht die Bindung: Die Cloud-TSE von Seibt & Straub — die zertifizierte Aufzeichnungseinheit fürs Taxameter — läuft nach dem Bestellformular mit einer Mindestlaufzeit von zwei Jahren, DMRZ nennt für seine Taxi- und Mietwagentarife zwölf Monate — bemerkenswert, weil ältere Mitteilungen des Anbieters noch mit „weder Mindestvolumen noch Mindestvertragslaufzeit” warben (Stand 07/2026).

Eine eigene Kategorie sind die Kauflizenzen. TAXI-Experte verkauft die Software einmalig, bindet daran aber einen Servicevertrag mit zwölf Monaten Mindestlaufzeit, vier Wochen Kündigungsfrist zum Laufzeitende und automatischer Verlängerung. TaxAb wird ebenfalls als Lizenz gekauft; die Geschäftsbedingungen enthalten keine eigene Laufzeitregelung, dafür fallen Updates als gesonderter Kauf an. Viele Anbieter — darunter HALE, MPC/TARIS, SuE/TaMi, fms/Austrosoft und die Dispositionssoftware von Taxi.de — machen zu Laufzeit und Kündigung keine öffentlichen Angaben, weil sie individuell anbieten.

Merke

Zwei Angaben gehören schriftlich in jeden Vertrag: die Kündigungsfrist und das Datum, zu dem sich der Vertrag verlängert. Eine automatische Verlängerung ist kein Problem, solange Sie die Frist kennen — und ein Problem, sobald Sie sie übersehen.

Kapitel 2 — Was bei der Kündigung mit den Daten passiert

Hier trennen sich zwei Welten. Bei Cloud-Systemen liegen Ihre Daten auf dem Server des Anbieters, und die Kündigung wirft die Frage auf, was danach mit ihnen geschieht. Seibt & Straub zeigt das offen: Nach der Abmeldung der TSE kostet der fortgesetzte Zugriff auf die eigenen Daten 3 € im Monat Portalgebühr, eine spätere Reaktivierung rund 49 € (Stand 07/2026). Taxi.de regelt in den Abrechnungsbedingungen, dass die Archivierung und Sicherung der Daten allein beim Kunden liegt und personenbezogene Daten in der Regel 60 Tage nach der Beförderung gelöscht werden. Das sind keine Ausreißer, sondern die normalen Fragen, die man vor der Unterschrift stellen muss.

Bei lokal installierten Systemen liegen die Daten physisch in Ihrem Betrieb. MPC/TARIS wirbt ausdrücklich damit, dass „Ihre Daten in Ihrem Haus verbleiben”, SuE/TaMi damit, dass „alle Daten in Ihrem Betrieb bleiben”; auch TaxAb und TAXI-Experte laufen lokal. Der Vorteil ist offensichtlich — niemand sperrt Sie aus. Der Preis dafür ist Verantwortung: Sicherung, Speicherort und die dauerhafte Lesbarkeit der Formate liegen bei Ihnen.

Kapitel 3 — Dateneigentum und Export

Die GoBD — die Grundsätze zur ordnungsmäßigen Führung und Aufbewahrung von Büchern in elektronischer Form — verlangen, steuerrelevante Daten zehn Jahre aufzubewahren und für eine Prüfung verfügbar zu halten. Das gilt weiter, wenn Sie den Anbieter längst gewechselt haben. Deshalb ist die Exportfrage die wichtigste des ganzen Vertrags.

Für den laufenden Betrieb bieten die meisten Systeme Ausfuhren in die Buchhaltung: DMRZ nach DATEV, Sage, Agenda, Lexware und weiteren, HALE ab der Paketstufe Business per DATEV-Schnittstelle, MPC/TARIS nach DATEV, SAP und Abrechnungsdiensten, fms/Austrosoft zu gängiger Buchhaltungssoftware. Für die Taxameterdaten ist der DSFinV-TW-Export das entscheidende Format, weil er die Daten anbieterunabhängig lesbar hält — er ist damit nicht nur eine Prüfungspflicht, sondern auch Ihre Versicherung gegen den Lock-in.

Die Lücke liegt woanders. Eine ausdrückliche Zusage, beim Anbieterwechsel den kompletten Datenbestand herauszugeben, nennt kaum ein Anbieter öffentlich; HALE, MPC/TARIS, DMRZ und fms machen dazu keine Angaben, und Fahrdienst Software dokumentiert nur Teilexporte — das Auftragsbuch als PDF oder CSV, die Personaldaten als CSV —, aber keinen vollständigen Export aller Stammdaten und Fahrten (Stand 07/2026). Ein Beispiel dafür, welche Klauseln man wirklich lesen sollte, liefern die Geschäftsbedingungen von GefoS: Sie enthalten ein Verbot, die Software zurückzuentwickeln, und einen Haftungsausschluss für Datenverluste — aber keine Export- oder Laufzeitregelung.

Merke

Verlassen Sie sich nicht darauf, dass ein „Export” im Prospekt der vollständige Export beim Abschied ist. Lassen Sie sich vier Dinge in den Vertrag schreiben: welches Format, welcher Umfang, welche Frist nach Kündigung und zu welchen Kosten Sie Ihre Daten erhalten.

Kapitel 4 — Laufende Nebenpflichten im Kleingedruckten

Manche Verpflichtungen stehen nicht im Monatspreis, sondern in den Bedingungen. Die TSE-Karten sind vom BSI befristet und müssen nach Laufzeitende getauscht werden — bei HALE ausdrücklich vermerkt, in der Sache bei jeder Hardware-TSE gegeben. GefoS empfiehlt einen Wartungsvertrag und gewährt zwölf Monate Gewährleistung. TAXI-Experte macht den Servicevertrag zur Bedingung der Nutzung. Seibt & Straub verlangt für die Reaktivierung nach einer Abmeldung eine Gebühr. Keine dieser Klauseln ist an sich unfair; teuer werden sie nur, wenn man sie beim Abschluss nicht gesehen hat.

Kapitel 5 — Die Klauseln, die selten öffentlich stehen

Das Muster dieses Kapitels ist deutlich: Laufzeit, Kündigung und Datenexport sind genau die Punkte, die viele Anbieter öffentlich nicht ausweisen. Das ist im Softwaregeschäft nicht ungewöhnlich und für sich genommen kein schlechtes Zeichen — es ist nur der Grund, warum Sie diese Fragen aktiv und schriftlich stellen müssen, statt auf eine Prospektzeile zu hoffen. Vier Fragen genügen, um die stillen Klauseln ans Licht zu holen: Wie lange bin ich gebunden? Bis wann und wie kündige ich? Was bekomme ich bei Kündigung in welchem Format? Und was kostet mich der Zugriff auf meine eigenen Daten danach?

Checkliste für die Vertragsprüfung

• Wie lang ist die Mindestlaufzeit, und verlängert sich der Vertrag automatisch?
• Wie lang ist die Kündigungsfrist, und zu welchem Datum muss ich kündigen?
• Bekomme ich bei Kündigung meinen vollständigen Datenbestand — in welchem Format und innerhalb welcher Frist?
• Kostet der Zugriff auf meine Daten nach Vertragsende etwas, und werden Daten nach einer Frist gelöscht?
• Sind Taxameterdaten als DSFinV-TW-Export mitnehmbar, damit ich sie zehn Jahre lesbar halten kann?
• Welche wiederkehrenden Nebenpflichten — TSE-Kartentausch, Wartungs- oder Servicevertrag — stehen im Kleingedruckten?

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Stand: 11. Juli 2026. Dieses Kapitel erklärt typische Klauseln und ersetzt keine Rechtsberatung; die Prüfung eines konkreten Vertrags gehört in die Hände eines Anwalts. Angaben zu einzelnen Systemen stammen aus deren öffentlichen Herstellerunterlagen und Geschäftsbedingungen und tragen ihr Stand-Datum.